Първоначално планиран за 2012 г., законът, налагащ използването на електронната система за стабилност, ще влезне окончателно в сила с една година по-рано.
Европейският парламент прие нов указ, който задължава използването на електронната система за стабилност (ESP) за всички нови модели автомобили в Европейския съюз. Законът влиза в сила от ноември 2011 г. Първоначалният план предвиждаше крайната дата да бъде през 2012 г.
Според проучване, проведено от Bosch, по време на първите шест месеца от 2008 г. 53% от всички нови автомобили в Европа са оборудвани със системата за коригиране на траекторията. За сравнение през 2007 г. Националната американска администрация по сигурността на пътния транспорт обнародва закон, чрез който всички автомобили с общо тегло, по-малко от 4,5 тона, задължително трябва да бъдат екипирани серийно с ESP от началото на 2012 г. Това означава, че Европа ще изпревари САЩ с една година.
Според изследвания на Bosch първата причина за смъртоносни инциденти е поднасянето на автомобила. Благодарение на ESP ще могат да бъдат избегнати около 80% от всички инциденти, свързани с поднасяне на колата.
От своя страна през февруари тази година Euro NCAP прие нормативи, според които от 2010 г. тестваните автомобили няма да получат максималния брой точки за сигурност (или т.нар. 5 звезди), ако не бъдат серийно оборудвани с ESP.
Източник:www.speed-press.com
Европейският парламент прие нов указ, който задължава използването на електронната система за стабилност (ESP) за всички нови модели автомобили в Европейския съюз. Законът влиза в сила от ноември 2011 г. Първоначалният план предвиждаше крайната дата да бъде през 2012 г.Според проучване, проведено от Bosch, по време на първите шест месеца от 2008 г. 53% от всички нови автомобили в Европа са оборудвани със системата за коригиране на траекторията. За сравнение през 2007 г. Националната американска администрация по сигурността на пътния транспорт обнародва закон, чрез който всички автомобили с общо тегло, по-малко от 4,5 тона, задължително трябва да бъдат екипирани серийно с ESP от началото на 2012 г. Това означава, че Европа ще изпревари САЩ с една година.
Според изследвания на Bosch първата причина за смъртоносни инциденти е поднасянето на автомобила. Благодарение на ESP ще могат да бъдат избегнати около 80% от всички инциденти, свързани с поднасяне на колата.
От своя страна през февруари тази година Euro NCAP прие нормативи, според които от 2010 г. тестваните автомобили няма да получат максималния брой точки за сигурност (или т.нар. 5 звезди), ако не бъдат серийно оборудвани с ESP.
Източник:www.speed-press.com
Няма коментари:
Публикуване на коментар