Kia Motors представя нов онлайн мултимедиен център

Днес Kia Motors обяви създаването на своя нов мултимедиен център, който ще кореспондира на информационните нужди на медийните представители по цял свят. Сайтът, който е конструиран на базата на дистрибуторската платформа на NewsMarket, ще улесни журналистите, автомобилните фенове и блогърите в намирането, споделянето и свалянето на видео клипове, снимки и документи, свързани с развитието на корейската марка в световен мащаб.
Регистрираните в сайта потребители ще могат да търсят, преглеждат, свалят, споделят и запазват във високо качество всички видео файлове напълно безплатно. Посетителите на мултимедийната библиотека ще могат да заявят желанието си за получаване на конкретни новини, касаещи развитието и новостите около корейския бранд на www.thenewsmarket.com/KiaMotors или на www.kiamotors.com в меню ‘Multimedia Library’.
От началото на 2009 г. Kia Motors разпространява релийзи до медиите чрез мрежата на The NewsMarket. Посетителите на мултимедийната библиотека на Kia Motors могат безпроблемно да се сдобият с материали за редакционни цели, акценти от пресконференции, както и информация за премиерни модели и автомобилни изложения, видео клипове и презентационни филми на развойно-изследователските и дизайнерски центрове на марката.

Източник: speed-press.com

Neander Motors представи турбодизелов мотор

Двигателят, който използва Neander за новия си мотор, е двуцилиндров 1,3-литров дизел с турбо пълнене. Мощността, която развива, е 100 к.с., а максималният въртящ момент 200 Нм. Това позволява на машината да развие максимална скорост 220 км/ч и да ускори до 100 км/ч за 4,5 секунди. При това средният разход е около 4,5 литра на 100 км.
Тежащ 295 кг, чопърът на Neander се чувства с динамичните качества на 500-кубиков мотор. Тук трябва да отбележим трудната работа по модификацията на ходовата част, както и новия двоен колянов вал, с който се избягват силни вибрации.
Приблизителната цена на турбодизеловия мотор на Neander Motors в Германия ще е 95 000 евро. Конструкторът ще произведе модела в ограничена серия от 250 екземпляра.





Източник: speed-press.com

Показно за спасители на моторджии

„Мотозона” ООД и „Мото Италия” ООД представиха идеята си за спасяване на мотористи, изпаднали в беда на труднодостъпни места. Мултимедийната презентация бе направена по време на концертна на рок динозаврите от група „Сигнал” със съдействието на приятелите мотористи от екипа на www.moto.bg, техническата поддръжка на мобилната технология на Hewlett-Packard и освежителни напитки на „Биогейм”.
Бяха показани и кадри с използването на продуктите и услугите на спонсорите и партньорите на Спецотряда за спасяване.


Източник: speed-press.com

20 мотора и 3 ATV-та представя Yamaha на автосалона

Двадесет мотоциклета, 3 ATV-та, 3 извънбордови двигателя и много аксесоари, екипировка, масла представя Yamaha на щанда си на „Автомобилен салон София 2009”.

Много нови модели за 2009 г. има сред експонатите. Сред тях е атрактивният VMax с мощност 200 конски сили. За Европа са предвидени само 2000 мотоциклета, а 2 вече са продадени в България. Нови са пистовият модел R1, 125-кубиковите мотоциклети от кросовата серия WR, крузърът Midnight Star, скутерът Neo`s, който вече е с четиритактов двигател, и др. Мотоциклетите предизвикват изключителен интерес сред посетителите на изложението.
Yamaha предлага специални цени за доста от представените мотоциклети, а компанията традиционно прави отстъпки за ATV моделите. Някои от експонатите вече са купени, а от Motodynamics очакват до края на изложението да реализират и останалите мотоциклети.

Източник: speed-press.com

BMW показа супер спортен 1000-кубиков модел

BMW, най-големият производител на мотоциклети в Европа, пуска на пазара първия си истински супер спортен модел в 1000-кубиковия клас – S 1000 RR. Мотоциклетът е пряк конкурент на японските машини в този клас и ще се продава на същата като тях цена.

BMW S 1000 RR има 4-цилиндров двигател, в който са използвани технологии от Формула 1. Агрегатът има титаниеви клапани и може да развива до впечатляващите 14 200 об/мин. Максималната мощност е 193 конски сили при 13 000 об/мин, а максималният въртящ момент – 112 Нм при 9750 об/мин.
Супер спортният мотоциклет е разработван в продължение на две години, като основната цел на конструкторите е била да се постигне максимално ниско тегло. S 1000 RR тежи 206,5 кг напълно зареден и готов за ползване, а сухото му тегло е 183 кг. Специално за него е разработена Race ABS система, тежаща едва 2,5 кг, докато повечето ABS системи за мотоциклети увеличават теглото с около 10 кг. Всички системи на мотоциклета подлежат на настройки, които водачът може да променя само с натискането на един бутон. Може да се избира между 4 режима, които променят настройките на двигателя, ауспуховата система, ABS и DTC (Dynamic Traction Control) системите.
На пазара BMW S 1000 RR излиза с аналогична цена с японските си конкуренти от 1000-кубиковия клас. Премиерата на машината бе по време на последния кръг от Superbike шампионата на пистата “Монца” в Италия, а на пазара излиза до края на месеца.


Източник:www.speed-press.com

BMW Motorad със специална версия R 1200 GS

BMW Motorad пусна специална версия R 1200 GS по случай 15 години от създаването на 4–клапановия GS боксер. Моторът ще се произвежда в лимитирана серия. Специалната версия е стандартно оборудвана с черни колела, защитни алуминиеви пластини на цилиндровите глави и затъмнено предпазно стъкло. BMW Motorad предлага спортен и премиум пакет в R 1200 GS. Спортният пакет е оборудван с ABS, ASC (Automatic Stability Control) и Tyre Pressure Control. За по-голям комфорт и забавление премиум пакетът включва ESA II (Enduro Electronic Suspension Adjustment). Системата Enduro ESA е лесна за употреба и позволява на моториста да настройва електронно окачването на мотора в зависимост от терена, натискайки един бутон. Към премиум пакета са включени още нагряващи ръкохватки на кормилото, борд компютър, хромирана изпускателна система и LED индикатори.


Източник:www.speed-press.com

Buell с нова градска бегачка

Елегантен и многофункционален, така определя производителят на мотоциклети Buell новия си модел Lightning CityX XB9SX. Градската “светкавица”е задвижвана от 984-кубиков V2 двигател с 45-градусов ъгъл между цилиндрите. Моторите от тази серия разполагат с впечатляващ въртящ момент от 79 Нм при 4500 об/мин. Максимумът от мощността 80 к.с. съответно е достъпен при 7500 об/мин. Мотоциклетът е изпълнен в черно, но може да бъде персонализиран според желанието на купувача. Версиите са особено подходящи за левскари или цесекари у нас - Hero Blue и Cherry Bomb Red.
Средният разход на гориво в градски условия е 4,7 л/100 км, а на магистралата той пада до 3,6 л/100 км. Цените съответно започват от 8825 евро, като при версиите, изпълнени в черно и червено, достигат до 9225 евро.


Източник:www.speed-press.com

Българин прави околосветско пътешествие с мотор

Проектът „Вътрешно горене” на Коста Атанасов има за цел да накара хората да повярват, че могат да живеят живота си както искат, а не както трябва. Атанасов ще потегли на 21 юни 2009 г. с мотора си Kawasaki Drifter. По време на пътуването всеки ден ще има “Дневник” с кратка информация за това какво се случва с Коста на пътя, ежеседмични пътеписи, публикувани на уебсайта на пътуването - www.thefireinside.us, както и в изданията на медийните партньори. След завръщането му в България всички разкази ще бъдат издадени в книга, която ще бъде представена заедно с изложба, събираща най-интересните и вълнуващи снимки от цялото пътуване.
Всички приключения ще се записват с видео камера, като материалите ще се използват за създаването на бъдещи „риалити” серии и/или пълнометражен филм. Пътуването ще може да се следи в реално време, онлайн на www.thefireinside.us през малка камера, монтирана на мотора, а позицията в света ще се маркира чрез GPS система за следене. Основният маршрут е Украйна, Молдова, Русия, Япония, САЩ, Европа. Възможен е алтернативен завършек на пътуването през Египет, Сирия, Йордания и Турция. Пътят на Коста ще бъде предварително начертан и планиран, за да се избегнат неочаквани „изненади”.

Източник:www.speed-press.com

Kia Motors отново спонсорира азиатските „Екс Геймс”.

За трета поредна година КИА Моторс е спонсор на азиатските „Екс Геймс”, което напълно резонира с отношението на корейския бранд към спорта като цяло. През периода 30 април – 3 май 2009 г. автомобили КИА, както и специално пригодени щандове на марката ще бъдат разположени около стадиона. Мероприятието ще се проведе в Шанхай, Китай.
Преди 3 години КИА официално подписа договор за спонсорство на азиатските Екс Геймс като част от ангажимента на марката към Australian Open, EUROTOP и UEFA. С подновяването и разширяването на сътрудничеството си с азиатските „Екс Геймс” марката набира все по-голяма популярност сред младите по душа и приключенски дух в Китай и останалите азиатските пазари, както и между новото поколение по цял свят.

Сътрудничеството на КИА с “Екс Геймс” предоставя възможност на марката да запознае аудиторията с новите, вълнуващи предложения от продуктовата си гама: „Форте” (известен под името „Черато” на някои пазари), изцяло новото „Соренто”, „Каренс”, „Спортидж” и „Рио”.
Повече от 200 участници ще се състезават в Азия. Паричните награди варират между 500$и 6000$ за атлетите, участващи в 5 категории: агресивно каране на кънки, каране на скейтборд, свободен стил BMX, спортно катерене и Moto X.

Източник:www.speed-press.com

Renault заплаши, че ще напусне Формула 1

Renault заплаши, че ще напусне Формула 1 от следващия сезон, ако FIA не направи промени в наскоро приетия правилник за 2010 г. Припомняме, че на 29 април FIA приe два типа технически правила за следващия сезон и налагането на бюджетни шапки с цел намаляване на разходите за участие в шампионата.
Renault също така твърди, че FIA изцяло е пренебрегнала предложенията, направени от асоциацията на отборите FOTA, която бе изготвила собствена програма за намаляването на разходите на отборите поетапно от 2009 до 2012 г. “Трябва да се знае, че FOTA предложи същите, дори и по-ниски, разходи за отборите както и FIA”, се казва в изявлението.
В изявлението също така се казва, че “Renault смята, че е от основно значение управлението на спорта да става в духа на координацията с всички участващи в него страни (FIA, FOM, FOTA), за да се постигне по-добър баланс между разходите и приходите. Renault също така смята, че всички участници в шампионата трябва да се съгласят да работят и да се състезават при еднакви условия”.
Президентът на ING Renault F1 Team Бернард Рей коментира: “Renault смята, че Формула 1 е кралицата на моторните спортове и е идеална сцена за демонстриране на технически нововъведения. Ние продължаваме да сме отдадени на спорта, но не можем да се включим в шампионат, в който се използват различни типове правила, и ако се приемат такива правила, ще бъдем принудени да се откажем от следващия сезон.”
Изпълнителният директор на отбора Флавио Бриаторе допълва: “Ако обявените на 29 април правила не бъдат променени, ние няма да имаме избор и ще се откажем от шампионата след приключване на сезон 2009.”

Източник:www.speed-press.com

Проведе се мото обиколка на България „Iron Bul”

В прекрасния съботен ден на 9 май 2009 година 22 ентусиасти мотористи от София, Благоевград и Велико Търново изминаха 1000 км за 12 часа на родна земя. Обиколката на България с мотото „Внимание и толерантност на пътя” бе по повод деня на Европа и със специалното съдействие на Министерството на вътрешните работи и отдел „Пътна полиция” при СДП. Идеята на първия „Iron Bul” бе да се провери с 15-20 мотоциклетисти постижимо ли е изминаването на това разстояние при нашите условия.
Карането в група на дълги разстояния е не само сериозно предизвикателство за човешката издръжливост и дисциплина, но и висша форма на синхрон и взаимодействие в екип, която зарежда с много адреналин и прекрасни спомени! Учредена в САЩ през 1984 година, днес идеята има повече от 35 000 регистрирани последователи в целия свят.
Стартът на мото обиколката бе в 6:15 часа пред храм-паметника „Св. Александър Невски”. 17 мотористи, от които 16 мъже и една дама, след чаша горещо кафе и обща снимка потеглиха след мото ескорта на КАТ по бул.”Цариградско шосе” и напуснаха София в 7:20 часа.
Във Велико Търново групата бе посрещната от МК „Bad Company” и МК „Боляри” и направи обиколка на града. Във Варна групата отново бе посрещната от местни мотористи. В Несебър гостоприемни домакини бяха МК „Несебър мото”. Обратният път през Ямбол, Стара Загора и Пловдив завърши на входа на София в 19:15, след което на машините на всички участници в мото обиколката бяха залепени почетните знаци „Iron Bul”, а началникът на отдел „Пътна полиция” при СДП, главен инспектор Ваньо Стоевски поднесе букет цветя на единствената дама, управлявала мотоциклет в групата.

Източник:www.speed-press.com

Премиера на BMW F 800 R

На 9 май 2009 г. се състоя световната премиера на най-новия BMW мотоциклет F 800 R. Този модел вече се предлага и на българския пазар от “Камор Ауто” в качеството си на официален вносител на BMW мотоциклети за страната.
F 800 R дебютира под мотото “Unstoppable”. Моделът разполага с мощност от 87 к.с. и въртящ момент от 86 Нм при 6000 оборота в минута. Двигателят му е четиритактов с водно охлаждане и обем от 798 куб. см. BMW F 800 R е снабден със 6-степенна скоростна кутия и въпреки че тежи 177 килограма, той е изключително лек и маневрен. Мотоциклетът развива максимална скорост над 200 км/ч, а разходът му на гориво за 100 км е 3,6 литра при скорост от 90 км/ч.
Едно от предимствата на BMW F 800 R е, че ремъчното задвижване напълно ефикасно придава мощността на задното колело. Друго преимущество е разположението на резервоара за гориво под седалката, което допринася за оптимално удобна стойка на водача и за по-прецизно управление на мотоциклета. Благодарение на 320-милиметровите двойни дискови спирачки Brembo и на ABS системата, предлагана като допълнителна екстра, BMW F 800 R е готов да се справи с всяко предизвикателство на пътя.
Външният вид на мотоциклета е също толкова впечатляващ, колкото и поведението му. Със своите изчистени минималистични линии F 800 R дава гаранция за пълно удовлетворение. Здравата алуминиева рамка, асиметричните предни фарове и специално разположеният резервоар са характеристики, по които мотоциклетът веднага може да бъде разпознат като BMW. F 800 R се предлага в разнообразна цветова гама – Alpine White/Black Satin, Fire Orange или White Aluminium Matt Metallic. Всеки един от цветовете перфектно допълва черния цвят на колелата, шасито и двигателя, като по този начин се създава един съвременен и модерен външен вид.
За абсолютната сигурност на мотоциклета се грижи имобилайзер, който се предлага като стандартно оборудване, въпреки че може да бъде поръчана и специална система за сигурност против кражба. Допълнителното оборудване включва още спортно предно стъкло, бордови компютър, LED индикатори, система за контрол на налягането в гумите и т.н.

Източник:www.speed-press.com

BMW показа супер спортен 1000-кубиков модел

BMW, най-големият производител на мотоциклети в Европа, пуска на пазара първия си истински супер спортен модел в 1000-кубиковия клас – S 1000 RR. Мотоциклетът е пряк конкурент на японските машини в този клас и ще се продава на същата като тях цена.
BMW S 1000 RR има 4-цилиндров двигател, в който са използвани технологии от Формула 1. Агрегатът има титаниеви клапани и може да развива до впечатляващите 14 200 об/мин. Максималната мощност е 193 конски сили при 13 000 об/мин, а максималният въртящ момент – 112 Нм при 9750 об/мин.
Супер спортният мотоциклет е разработван в продължение на две години, като основната цел на конструкторите е била да се постигне максимално ниско тегло. S 1000 RR тежи 206,5 кг напълно зареден и готов за ползване, а сухото му тегло е 183 кг. Специално за него е разработена Race ABS система, тежаща едва 2,5 кг, докато повечето ABS системи за мотоциклети увеличават теглото с около 10 кг. Всички системи на мотоциклета подлежат на настройки, които водачът може да променя само с натискането на един бутон. Може да се избира между 4 режима, които променят настройките на двигателя, ауспуховата система, ABS и DTC (Dynamic Traction Control) системите.
На пазара BMW S 1000 RR излиза с аналогична цена с японските си конкуренти от 1000-кубиковия клас. Премиерата на машината бе по време на последния кръг от Superbike шампионата на пистата “Монца” в Италия, а на пазара излиза до края на месеца.

Източник:www.speed-press.com

Нов малък модел от Harley-Davidson

Harley представи новия 883 Iron, който ще привлича клиенти с достъпна цена и класически спортен дизайн
Harley-Davidson представи новия си модел 883 Iron. Това е поредният малък мотоциклет в гамата на компанията, позната иначе с големите си крузъри.
Harley 883 Iron е изграден на базата на 883 Sportster и има същите компактни размери и същата единична ниска седалка. Нови тук са алуминиевите джанти (18 цола отпред и 16 цола отзад), по-централно разположените степенки. Разликите обаче са най-вече в дизайна и основния цвят – черен мат или сребрист мат. Двигателят е познатият 883-кубиков V2 с инжекционно впръскване на горивото, който отговаря на най-строгите екологични стандарти.
Harley 883 Iron тежи 256 килограма и се предлага на много достъпни цени – под $8000 в САЩ.
Източник:www.speed-press.com

Buell с нова градска бегачка

Градската “светкавица”е задвижвана от 984-кубиков V2 двигател с 45-градусов ъгъл между цилиндрите
Елегантен и многофункционален, така определя производителят на мотоциклети Buell новия си модел Lightning CityX XB9SX. Градската “светкавица”е задвижвана от 984-кубиков V2 двигател с 45-градусов ъгъл между цилиндрите. Моторите от тази серия разполагат с впечатляващ въртящ момент от 79 Нм при 4500 об/мин. Максимумът от мощността 80 к.с. съответно е достъпен при 7500 об/мин. Мотоциклетът е изпълнен в черно, но може да бъде персонализиран според желанието на купувача. Версиите са особено подходящи за левскари или цесекари у нас - Hero Blue и Cherry Bomb Red.
Средният разход на гориво в градски условия е 4,7 л/100 км, а на магистралата той пада до 3,6 л/100 км. Цените съответно започват от 8825 евро, като при версиите, изпълнени в черно и червено, достигат до 9225 евро.
Източник:www.speed-press.com

Harley-Davidson идва в България

Легендарната мотоциклетна марка ще стъпи официално в България. Вече се работи по огромен шоурум, който ще бъде открит през май тази година
Легендарната американска марка Harley-Davidson ще стъпи официално на българския пазар. През май тази година ще бъде открит централният шоурум на компанията, който ще се намира на бул. “Ботевградско шосе” в София.
Представител на Harley-Davidson за България ще е Laudis Holding Group с мениджър Иван Николов. Шоурумът на компанията ще стане готов през месец май, точно преди началото на мотоциклетния сезон. Той ще бъде изграден изцяло според стандартите на Harley-Davidson и ще се простира на площ от 1000 кв. м, на три нива. Персоналът, който ще работи в компанията, вече преминава редица обучения, за да може още при старта на работата у нас да бъде предложено най-високо ниво на обслужване и компетентност. Инвестицията в проекта ще достигне до 1 милион евро.
Освен цялата гама мотоциклети, Harley-Davidson ще предложи на българските клиенти пълното изживяване от притежанието на продуктите на компанията. Ще се предлагат всички стоки, свързани с компанията, облекла, аксесоари, сервизно обслужване, а още при старт на работата ще бъде създаден Harley-Davidson Owners Club. Компанията ще се включи активно в мотоциклетния живот в страната, като вече е договорено с община Каварна традиционният мотоциклетен събор там официално да се нарича Калиакра Harley-Davidson Rock Fest.
По случай първите стъпки на Harley-Davidson в България пристигна Гайтано ди Пиаца, мениджър в Harley-Davidson за Източна Европа. “Ние знаем, че в България има мотоциклетна култура още от Втората световна война и искаме да предложим на хората тук възможността да притежават Harley-Davidson. Нашата компания предлага не само машини, а начин на живот и изживяване. Нашата идея в България не е единствено да постигнем големи продажби, а да предложим на хората идеологията Harley-Davidson. Въпреки кризата през 2008 г., в Европа нашата компания постигна ръст в продажбите си. Очакваме и през 2009 г. бизнесът ни тук да се разрасне”, каза Ди Пиаца.
Като част от групата на Harley-Davidson в България ще се продават и продуктите на американската марка за спортни мотоциклети Buell.
Източник:www.speed-press.com

Victory представи уникалния прототип CORE

С концептуалния CORE американският производител Victory показва как с максимално просто изпълнение може да се постигне добър дизайн
На мотоциклетното изложение в Ню Йорк американското мотоциклетно поделение на Polaris – Victory, представи прототипа CORE. Уникалният мотоциклет е по-скоро демонстрация на авангарден дизайн, отколкото концепция на бъдещ модел.
Victory CORE има рамка от излята, неполирана стомана. В опростената конструкция централно място заема 1731-кубиков V2 двигател, какъвто използват повечето модели на марката. Тук обаче агрегатът с въздушно охлаждане е от второ поколение с мощност 97 конски сили и въртящ момент 154 Нм. Спортният крузър има 48-милиметрови обърнати амортисьори отпред с 18-цолови радиални гуми и радиално монтирани спирачни апарати. Задната ос е захваната солидно, без никакво окачване. Седалката от африкански махагон също е захваната твърдо за рамката. Това означава, че прототипът не е създаден за серийно производство, тъй като би бил изключително некомфортен.
В опростената конструкция масивната рамка играе ролята също на резервоар. Арматурно табло липсва, а вместо него има мъничък цилиндричен километраж. Ауспусите са две прости тръби, изведени отляво. Благодарение на това съчетаване на формите с функциите, теглото на Victory CORE е едва 212 килограма – невероятно малко за толкова масивен мотоциклет с колесна база 163 см.
Източник:www.speed-press.com

Европа разработва ново поколение start-stop система

Ново поколение интегрирана старт-стоп система за двигателя на автомобилите, която ще замени конвенционалния алтернатор, се разработва от европейската организация за разработка на технологии EUREKA.
Европейската организация за разработка на технологии EUREKA се е заела да разработи ново поколение start-stop система за двигателите на автомобилите. Тя ще е компактна, евтина и ще е напълно интегрирана в двигателния отсег. Системата се разработва, за да позволи на европейските производители на автомобили да посрещнат строгите изисквания на ЕС за нивото на вредните емисии, а също така да задоволи търсенето на по-икономични автомобили.
Според прогнозите на EUREKA през 2010 г. ще се продават по 1 милион автомобила със start-stop система за изключване на двигателя. При европейски цикъл на шофиране, такава система спомага да се намали разходът на гориво с 6%, а в силно задръстени градове е възможно разходът да се намали с до 25%.
Първото поколение подобна система бе разработено от компанията Valeo. Тя се използва в автомобилите Smart, Citroen, а отскоро и в Mercedes A- и B-Class.
Новото поколение старт-стоп система ще е напълно интегрирана. Досега трябваше в двигателния отсег на автомобилите да се помести отделен блок за изключване и стартиране на двигателя при спряло превозно средство. Новата система ще е по-компактна и в един блок с динамото на автомобила, което ще позволи да се монтира по-лесно. Освен това системата ще е по-евтина и ще може масово да се инсталира в автомобилите.
EUREKA изключително сериозно залага на тази система, защото според организацията това е най-лесният начин да се намали потреблението на гориво и отделяне на вредни емисии в околната среда, без да се правят промени по двигателите на автомобилите. Само Peugeot-Citroen възнамерява да инсталира системата в 1 милион автомобила от 2011 година натам.
След като е сертифицирана от EUREKA, системата може много по-лесно да премине законовите тестове и да стигне до пазара в Европа. Valeo пък търси нови клиенти за разработката в Азия и САЩ.
Източник:www.speed-press.com

Ducati представя новото си бижу Streetfighter

Ducati Streetfighter направи международния си дебют заедно с цялата гама за 2009 г. в рамките на Миланското мотоциклетно изложение
Ducati Streetfighter притежава всичко необходимо, за да стане легенда в категорията супербайк. Той е екипиран с изключителния двуцилиндров L-образен двигател Desmodromic, с обем от 1099 куб. см и с по 4 клапана на цилиндър. Потресаващата мощност от 155 к.с. се достига при 9500 об/мин, а максималният въртящ момент е 115 Нм. Супербайкът съчетава стойката на боец и стила на naked байк, вдигащи адреналина още от пръв поглед. Един от водещите приоритети на мотоциклета е неговото тегло, възлизащо само на 167 кг, с което изпреварва много от конкурентите си. Изпипаната шаси технология на Ducati включва отново рамата Trellis, съчетана с еднораменен заден шарнир и окачвана на Showa. Резервоарът и седалката недвусмислено издават характера на агресивния naked байк. Дизайнът е изчистен благодарение на новите умалени по размер контролни и командни уреди, чудесно допълващи формите на фара и маската. Уникална е и схемата на ауспуха 2-1-2, с два катализатора и две ламбда сонди. Освен уличния боец Sreetfighter Ducati представя и усъвършенстваната версия Sreetfighter, показваща модела освен в мускулестата му страна, но и като интелигентен мотоциклет. S модификацията има стандартно Ducati Traction Control и Ducati Data Analisys системи. Байкът изглежда еднакво предизвикателно и красиво в червена или перленобяла разцветка, на която се открояват графитено белите капли с по 10 спици. Srteetfighter S се различава с това, че е възможен в черен цвят, съчетан с кевларен калник, бронзова рама и капли с по 5 спици.
Източник:www.speed-press.com

Suzuki представи прототип за спортен Burgman

Спортната концепция очаква одобрение от дилърите на компанията и може да бъде пусната в серийно производство.
Дизайнерите на Suzuki са създали концепция за спортен Burgman 400. Мотоциклетът беше представен пред дилърите на компанията и ако получи одобрение от тях, може да бъде пуснат в серийно производство.
Burgman Sport Concept използва за задвижване същия 400-кубиков едноцилиндров двигател като обикновения Burgman 400. Спортният скутер обаче има модифицирани спирачки, окачване и нова спортна ауспухова система. Благодарение на това поведението му на пътя е много по-агресивно.
Естествено, дизайнът е променен изцяло в спортен стил. Спортният скутер има нови спойлери, спортна седалка и агресивен дизайн, който подчертава качествата му.
Източник:www.speed-press.com